Mirai не отделя вредни емисии, само вода, която става за пиене

По време на изложението за високи технологии CES 2015 - Consumer Electronics Show, Тойота отвори вратата за бъдещето на екологичните автомобили.

Японският автомобилен производител представи пред американска публика своя водороден  модел „Мирай“ и заедно с това обяви, че ще отвори 5 680 свои патента за автомобилите, които използват водород.

Така японците целят да помогнат технологията – изключително екологична, но много скъпа за внедряване – да бъде използвана от повече компании. 

Близо 2000 патента се отнасят до горивните клетки, почти 300 – за резервоарите за сгъстен под много високо налягане водород, над 3000 ще са за софтуера за контрол на горивните клетки и няколко десетки патента ще се отнасят за индустриалното производство и доставка на водорода.

Моделът на "Тойота" използва технологията на горивните клетки, в които се смесва водород и кислород, при което се генерира електричество.

Те могат да осигурят енергия за задвижването на автомобил, която е пет пъти повече, отколкото акумулаторите на електрическите автомобили в момента могат да осигурят, а освен това се зареждат и много по-бързо. 

Автомобилите, които използват горивни клетки, не отделят вредни емисии, а само водни пари. 

Твърде скъпо обаче е да се внедри технологията, а също и да се развие необходимата инфраструктура, тъй като водородните станции са твърде малко. Цената за изграждането им пък е ужасно висока, дори и за стандартите на големите производители – само една струва около и над 1 млн. долара. 

Миналата година новаторският автомобилопроизводител „Тесла“ също обяви, че отваря свои патенти. 

С този ход той цели да развие още повече технологиите, които се използват от електрическите автомобили.